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Notre objectif
Organiser l’aménagement de la commune en ayant une vision d’ensemble respectueuse de notre patrimoine et de notre environnement, pour Mieux vivre Roquevaire.
Constat
Parler d’urbanisme sans vision d’ensemble conduit à la situation que nous connaissons aujourd’hui.
- Des immeubles qui apparaissent ponctuellement, sans réflexion globale sur les accès, les stationnements, les infrastructures ou la qualité paysagère.
- Des axes dangereux identifiés mais peu traités.
- Des liaisons insuffisantes entre le centre et les hameaux et un défaut d’accessibilité non acceptable en 2026.
- Une circulation concentrée sur quelques points de tension.
- Des mobilités douces quasi absentes ou discontinues.
- Un stationnement mal connecté aux services et aux commerces de nos centres de villages.
Nos 5 propositions prioritaires
1. Mettre en œuvre un Plan communal des mobilités et des cheminements sécurisés.
- Identifier précisément les axes dangereux et prioriser leur traitement.
- Créer un plan global de cheminements piétons et cyclables reliant centre, hameaux, écoles, équipements sportifs et commerces.
- Assurer une continuité réelle des parcours sécurisés, sans rupture brutale et faciliter l’accessibilité.
- Penser chaque nouvel aménagement en intégrant systématiquement la circulation piétonne et cyclable.
Se déplacer à pied ou à vélo doit devenir simple et sûr.
2. Faire du Val’Tram une opportunité structurante pour la commune
- Réorganiser les mobilités autour des arrêts.
- Connecter efficacement stationnements, centre-village et hameaux aux futures stations.
- Adapter les circulations pour fluidifier l’accès sans saturer les quartiers résidentiels.
- Intégrer le tram dans une vision globale des déplacements.
Le tram doit désengorger, pas déplacer les problèmes.
3. Déployer le « Plan Bleu » : valoriser et aménager les berges de l’Huveaune
- Extension de la promenade pour relier le centre aux écoles, au collège et au stade Léon David.
- Création d’aires de jeux, d’espaces sportifs et de détente tout au long du parcours.
- Aménagement d’un pumptrack et de terrains sportifs au stade.
- Inscription dans la continuité du projet de liaison douce entre Nans-les-Pins et Marseille.
Les berges de l’Huveaune sont un atout exceptionnel, elles doivent devenir un véritable axe de vie et de promenade.
4. Sécuriser la RD96 et reconnecter Pont de l’Étoile
- Création d’un espace de circulation physiquement séparé pour piétons et vélos entre Pont de l’Étoile et Pont de Joux.
- Élargissement des trottoirs à Pont de l’Étoile pour faciliter l’accès aux commerces.
- Organisation du stationnement pour stopper les pratiques anarchiques.
- Plantation d’arbres pour améliorer confort, sécurité et qualité paysagère.
Protéger les usagers vulnérables est une priorité absolue.
5. Repenser le stationnement pour fluidifier la circulation
- Réaménagement des parkings existants avec création d’étages à Lascours et au centre, le parking Rolland.
- Lutte active contre les véhicules ventouses.
- Réglementation adaptée pour garantir des places disponibles en journée pour les commerces.
- Connexion intelligente entre parkings, services publics et centre-ville.
Un stationnement organisé, c’est une circulation apaisée.